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オートセキュリティーエナジー
あなたの愛車を車輌盗難から守るカーセキュリティー専門店
サイレントチューニング(車内静音施工)
”サイレントチューニング”
とは、車の中を静かな空間へと変貌させるためのいろいろな施工を各部位ごとにパッケージしたものです。車内のノイズで代表的なものはロードノイズ。 走行中に”ゴーッ”となるあれです。大きな騒音は少なからずドライブ中のストレスになりますし、会話のボリュームもそれに連れて大きくなります。 車内が静かになれば微細な音も聴き取れるようになり、ドライブは快適になります。
■メニュー
- ルーフコース
- フロアコース
- トランクコース
- インナーフェンダーコース
- バルクヘッドコース
- リアゲートコース
- ドアコース
- ボンネットコース
当店ではチューニング材料を通常で２０種類以上ストックし、様々なメーカーの部材を適材適所で使用しています。たくさんの施工実績からくる経験が当店の自信のポイントです。ぜひご相談ください。
メニューにないパーツも施工対応いたしますのでお問い合わせください。
ルーフコース
天井のデッドニング・遮音・遮熱などを行います。ハイエースなど、天井が大きな車では雨音が静かに感じられます。またフロアとの直行反射を抑えることによりロードノイズ減少にも効果的です。
などを組み合わせて施工します。
軽自動車・コンパクトカー・セダン・クーペなど
ミニバン・SUVなど
車種や天井の形状、固定方法、サンルーフの有無により追加が必要になる場合があります。
フロアコース
フロア（トランク/リアタイヤハウスを除く）のデッドニング・遮音を行います。
ロードノイズを抑制し騒音の少ない快適な室内を作ります。制振性能が高い部材を使用してデッドニング、その後遮音材にてカバーします。後列シート下までの施工です。(トランク・タイヤハウス等は別途です。)
主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。
デッドニング＆遮音
軽自動車・コンパクトカーなど
ミニバン・ワゴン・SUV・セダン・クーペなど
遮音のみ
軽自動車・コンパクトカーなど
ミニバン・ワゴン・SUV・セダン・クーペなど
注）車種や仕様により追加が必要になる場合があります。
トランク(リアタイヤハウス含む)コース
トランク（カーゴ）及びリアタイヤハウスをデッドニング・遮音します。
ロードノイズを抑制し騒音の少ない快適な室内を作ります。制振性能が高い部材を使用してデッドニング、その後遮音材にてカバーします。スペアタイヤスペースなどは鉄板が薄くデッドニング効果が高く現れます。タイヤハウスまわりはより重点的に施工します。
主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。
デッドニング＆遮音
遮音のみ
注）車種や仕様により追加が必要になる場合があります。
インナーフェンダーコース
インナーフェンダー部分、タイヤハウス内部の静音チューニングです。タイヤから出るロードノイズをできるだけ車内に入れないように樹脂のインナーカバー、フェンダー内部の鉄板部分などに制振・吸音を施します。
タイヤハウス部のインナーカバー、タイヤハウス内の鉄板の制振・吸音処理を行います。車種により異なりますが、カバーがない部分に関しては安全性を考慮して施工できません。
主に上記の部材などで施工します。
インナーフェンダー（タイヤハウス）施工(4輪施工）
注）車種や仕様により追加が必要になる場合があります。また一部施工できない車種もあります。
バルクヘッド（フロントガラス下部ワイパー付近の部位）
バルクヘッド部分はエンジンからの騒音が気になるという方からのご依頼の多い部位です。鉄板部分への制振・吸音、バルクヘッド部分の樹脂カバー裏への制振・吸音を施します。効果は車種により異なりますので事前にご来店のうえご相談をおすすめしています。
バルクヘッド内部の施工ですので、水が溜まりにくい箇所への施工となります。車両の構造により施工する部位が大きく異なります。
主に上記の部材などで施工します。
バルクヘッド施工
車種や仕様により追加が必要になる場合があります。また一部施工できない車種もあります。
リアゲートコース
リアゲート(トランクハッチ)からも車室内へ外部の音が漏れ入ってきます。とくにリアゲートは軽く作られているため騒音が入りやすく適度なデッドニングは効果的です。
外板側をデッドニング、サービスホール内部と車内側トリムに吸音材を配置して遮音処理します。
主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。
リアゲート（トランクハッチ）施工
車種や仕様により追加が必要になる場合があります。
ドアコース（フロントのみ、もしくはリアのみ）
スピーカーの有無にかかわらず遮音目的での施工を行います。
音響的なチューニングではなく外部からの音の侵入を塞ぐための遮音施工を中心に行います。そのため外板のデッドニングは最小限としますが、追加施工は可能です。
主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。
ドア施工(フロント左右もしくはリア左右)
注）車種や仕様により追加が必要になる場合があります。
ボンネットコース
ボンネットフードを遮音します。
エンジンルームからの騒音を遮断することで車室内を静かにします。
純正ボンネットフードあり
注）車種や仕様により追加が必要になる場合や施工ができない場合があります。
純正ボンネットフードなし
注）車種や仕様により追加が必要になる場合や施工ができない場合があります。
インストール例
フォレスターのルーフサイレントチューニング(車内静音処理)です。
ホンダN-WGNのボンネットサイレントチューニング(車内静音処理)です。
ホンダN-WGNのリアドアサイレントチューニング(車内静音処理)です。
ホンダN-WGNのリアハッチ(トランクゲート)サイレントチューニング(車内静音処理)です。
ホンダN-WGNのフロアサイレントチューニング(車内静音処理)です。
ホンダN-WGNのトランク(リアカーゴ)サイレントチューニング(車内静音処理)です。
レクサスLS600H/Lのフロアサイレントチューニング(車内静音処理)です。
レクサスLS600H/Lのトランクサイレントチューニング(車内静音処理)です。
・ポルシェのフロアサイレントチューニング(車内静音処理)です。
・ダイハツウェイクのルーフサイレントチューニング(車内静音処理)です。
ダイハツウェイクのリアドアサイレントチューニング(車内静音処理)です。
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